Schneider-besturingseenheid Micrologic 5.0 A 33072
Productspecificatie
| Bereik | Masterpact |
| Productnaam | Micrologisch |
| Product- of componenttype | Besturingseenheid |
| Bereikcompatibiliteit | MasterpactNT06...16 |
| MasterpactNW08...40 | |
| MasterpactNW40b...63 | |
| Apparaattoepassing | Verdeling |
| Polenbeschrijving | 3P |
| 4P | |
| Beschermde polenbeschrijving | 4t |
| 3t | |
| 3t+N/2 | |
| Netwerktype | AC |
| Netwerkfrequentie | 50/60 Hz |
| Tripunitnaam | Micrologic5.0A |
| Tripunit-technologie | Elektronisch |
| Beveiligingsfuncties voor tripunits | Selectieve bescherming |
| Beschermingstype | Kortsluitbeveiliging |
| Onmiddellijke kortsluitbeveiliging | |
| Overbelastingsbeveiliging (oud) | |
| Tripunitrerend | 630Abij50°C |
| 800Abij50°C | |
| 1000Abij50°C | |
| 1250Abij50°C | |
| 1600Abij50°C | |
| 2000Abij50°C | |
| 2500Abij50°C | |
| 3200Abij50°C | |
| 4000Abij50°C | |
| 5000Abij50°C | |
| 6300Abij50°C |
Productinformatie
Bedrijfsmodus van de AB Servo Drive
De CNC-servodriver kan de volgende bedrijfsmodi kiezen: open lusmodus, spanningsmodus, stroommodus (koppelmodus), IR-compensatiemodus, Hall-snelheidsmodus, encodersnelheidsmodus, snelheidsdetectormodus, analoge positielusmodus (ANP-modus).(Niet alle bovenstaande modi zijn op alle schijven beschikbaar)
1. Open-lusmodus van ab-servoaandrijving
Het invoercommando regelt de uitgangsbelasting van de ab-servoaandrijving.Deze modus wordt gebruikt voor borstelloze motordrivers en is dezelfde spanningsmodus als de borstelmotordriver.
2. Spanningsmodus van ab-servoaandrijving
Het ingangscommando regelt de uitgangsspanning van de ab-servoaandrijving.Deze modus wordt gebruikt voor borstelloze motoraandrijvingen en is dezelfde als de open lusmodus voor borstelloze motoraandrijvingen.
Producteigenschappen
Huidige modus van servodriver (koppelmodus)
Het ingangscommando regelt de uitgangsstroom (koppel) van de ab-servoaandrijving.De servodriver past de laadsnelheid aan om de commandostroomwaarde te behouden.Als de servodriver de snelheid of positie kan aanpassen, is deze modus doorgaans inbegrepen.
IR-compensatiemodus van ab-servoaandrijving
Invoercommando om de motorsnelheid te regelen.De IR-compensatiemodus kan worden gebruikt om de snelheid van de motor te regelen zonder snelheidsfeedbackapparaat.De ab-servoaandrijving past de belastingssnelheid aan om variaties in de uitgangsstroom te compenseren.Wanneer de commandorespons lineair is, is de nauwkeurigheid van deze modus niet zo goed als die van de snelheidsmodus met gesloten lus bij koppelverstoring.
Hall-snelheidsmodus van ab-servoaandrijving
Invoercommando om de motorsnelheid te regelen.Deze modus gebruikt de frequentie van de Hall-sensor op de motor om een snelheidslus te vormen.Vanwege de lage resolutie van de Hall-sensor wordt deze modus doorgaans niet gebruikt bij bewegingstoepassingen op lage snelheid.
Encodersnelheidsmodus van ab-servoaandrijving
Invoercommando om de motorsnelheid te regelen.Deze modus gebruikt de frequentie van de encoderpuls op de servomotor om een snelheidslus te vormen.Door de hoge resolutie van de encoder kan deze modus worden gebruikt voor vloeiende motion control bij verschillende snelheden.
Snelheidsdetectiemodus van ab-servoaandrijving
Invoercommando om de motorsnelheid te regelen.In deze modus wordt een gesloten snelheidslus gevormd door gebruik te maken van een analoge snelheidsmeter op een motor.Omdat de spanning van de DC-toerenteller analoog continu is, is deze modus geschikt voor zeer nauwkeurige snelheidsregeling.Uiteraard is hij ook bij lage snelheden gevoelig voor storingen.
Analoge positielusmodus (ANP-modus) van ab-servoaandrijving
Het invoercommando om de rotatiepositie van de motor te regelen.Dit is eigenlijk een modus met variabele snelheid die positiefeedback geeft in analoge apparaten (zoals verstelbare potentiometers, transformatoren, enz.).In deze modus is het motortoerental evenredig met de positiefout.Het heeft ook een snellere respons en een kleinere steady-state fout.
